Намуди ғайриоддӣ, шабоҳат ба қуттӣ - ин ҳамон чизест, ки моҳиро маҳз баданиҳо меноманд. Дар таснифоти забони англисӣ ин моҳиро ҳатто «говҳо» барои шохҳояшон, ки ба намудҳои муайян хосанд, номида мешаванд.
Дар маҷмӯъ, оилаи бадани автомобил тақрибан 33 намуд дорад. Ин моҳиён ранги ҷолибе доранд, ки онҳоро меҳмононро дар ҳама аквариум қабул мекунанд. Илова бар ин, бадани моҳӣ боз як хусусияти дигар дорад - он ҷилд аст. Бале, шумо рост шунидед! Ин ҷилди аст.
Он бо омезиши плитаҳо дар қисмҳои болоӣ ва поёнии бадан ташаккул ёфта, онро ба бадан табдил медиҳад (бинобар ин ном рафтааст). Азбаски устухонҳои он ба вуҷуд омадаанд, ҷисми моҳӣ комилан тағйирпазир мегардад. Ҳаракатҳои бадани мошин бештар ба сангпуштҳои шиновар монанд мебошанд. Аммо набудани чандирии бадан бештар аз ҷароҳатҳои ҷуброншаванда аст, суръати гардиши онҳо 180 маротиба дар як дақиқа мерасад, яъне. тақрибан 3 маротиба дар як сония. Чунин «мутобиқгардонии» табиӣ ба моҳӣ кӯмак мекунад, ки дар сутуни об зуд амал кунад.
Ҷасад (Ostraciidae).
Дарозии дарозии бадан аз 30 то 50 сантиметр аст. Ранг метавонад гуногунранг бошад: аз ҳамворӣ бо миқдори ками дарбаргиришавӣ то рутбаҳои ранга. Рангҳои афзалиятнок: зард, кабуд, қаҳваранг.
Ҷисм - моҳӣ, ки шакли кубии бадан дорад.
Ин моҳии ғайриоддӣ чашмони хеле калон доранд, баъзе намудҳои бадани мошин аз болои чашмҳо инчунин шохҳои ҷаззоб доранд, ки ба snail монанд мешаванд (хуб ё ба гов - ба қадри шумо мехоҳед).
Ҷасадҳо бо рангҳояш ҷой гирифтаанд.
Макони ҳама намояндагони аъзои бадан оби оби шӯр аст. Ин моҳиро дар минтақаҳои тропикӣ ва субтропикии Ҳиндустон, Атлантика ва ҳатто уқёнуси Ором ёфтан мумкин аст. Бузургтарин намудҳои ҷасади мошинҳо дар обҳои назди Австралия ва Архипелаги ҳинду-малайӣ ҳастанд.
Ин моҳӣ оби гармро афзалтар мешуморанд.
Ҷасадҳои мошин, чун қоида, дар обҳои набуда зиндагӣ мекунанд. Аксар вақт харсангҳои марҷонӣ ба хонаи онҳо табдил меёбанд ва дар он ҷо аз душманон пинҳон шуда, рӯзгори худро ба даст меоранд. Зиндагии ин сокинони обӣ яктарафа аст. Аз рӯи табиат, моҳии бадан офаридаҳои хеле ором ҳастанд ва онҳо эҷод кардани низоъ ва иштирок дар онҳоро дӯст надоранд.
Сӯзанҳои баҳрӣ, харчангҳо, ситораҳои баҳрӣ, исфанҷаҳои баҳрӣ, кирмҳои полихитӣ, ҷормағз, холотуриён ва инчунин дигар ҳайвоноти баҳрӣ ҳамчун ғизо барои моҳии бадан хизмат мекунанд. Баъзан растаниҳои обӣ низ метавонанд ба парҳези худ дохил шаванд. Агар шумо ҷасадҳоро дар аквариум тамошо кунед, шумо мебинед, ки гуруснаанд, онҳо аз соҳиби хӯрок хоҳиш мекунанд: барои ин онҳо об мерезанд ва бо ин диққати онҳоро ҷалб мекунанд.
Ҷасадҳо бо ҳайвонҳои баҳрӣ ғизо мегиранд.
Дар ин моҳҳо мавсими парвариши он бо мавҷудияти бозиҳои ҷуфтшавӣ тавсиф карда мешавад. Писарон ба суҳбати пуразобе барои занон шурӯъ мекунанд: онҳо дар гирди ӯ давр мезананд ва онҳоро ба шиноварӣ даъват мекунанд. Аз сабаби хусусиятҳои сохтори ҷисмонӣ, бодибилдерҳои зан тухмҳоро дар қисмҳои хурд пора мекунанд ва онҳоро барои шино кардан озод мекунанд (ба ном онҷо икроми пелагӣ). Чорчӯбаҳои моҳии навзоди дар зери мавҷ буда дар тамоми самтҳо аз маҳалли таваллуд шуданашон гузаронида мешаванд. Ҳангоми расидан ба дарозии бадан 1 сантиметр, пӯсти баданҳои мошин шакли шакли мукааб пайдо мекунанд ва ба монанди волидони онҳо ба одамони муқим табдил меёбанд. Олимон як хусусияти ҷолибе аз ҳама моҳии баданро қайд карданд: ҳангоми таваллуд, пӯхтаҳо ҳама ҷинси занона доранд, аммо калон шуда, баъзеи онҳо тадриҷан ба мард табдил меёбанд.
Ҷасби зард интихоби хубест барои аквариум.
Сарфи назар аз файз ва оромӣ, баданҳо ҳаёти хатарноки баҳрӣ ҳисобида мешаванд. Не, онҳо ба худ ҳамла намекунанд, аммо агар касе қарор диҳад, ки ба онҳо ҳамла кунад, онҳо заҳролуд мешаванд, зеро пӯсташон луоби заҳрнокро мебарорад, ки метавонад ба душман зарари марговар расонад. Сарфи назар аз заҳролудшавии он, ҷасади мошинҳо моҳии лазизанд ва дар таомҳои баъзе кишварҳо истифода мешаванд.
Мошине, ки дар тасвири моҳӣ сохта шудааст.
Ва ҷасадҳои моҳӣ бидуни шубҳа ба тарроҳони худкори Мерседес-Бенс дар рушди автомобилӣ ғайриоддӣ мусоидат карданд. Модели Bionic Car як инқилоби воқеӣ дар саноати автомобилӣ ба ҳисоб меравад, зеро контури он метавонад муқовиматро ба ҳаво дар суръат коҳиш диҳад. Коэффисиенти кашиши ин навоварӣ аз Mercedes-Benz 0,19 мебошад, ки барои дигар мошинҳои оддӣ чизи ҷаҳони афсонавӣ аст! Тавре ки шумо гумон кардаед, контурҳои ҷисми мошини нави бионикӣ комилан силуетаи бадани моҳиро аз оилаи мақомоти автомобилӣ такрор мекунанд.
Таҳаввулоти дизайн
Тарроҳони McLaren матни тарозуи киштиро дар сатҳи ботинии ҳавои гиперкараи McLaren P1-и худ дубора эҳё карданд. Дар натиҷа, ҳаҷми ҳавои воридшуда ба муҳаррик 17% афзоиш ёфт, ки хусусияти мошинро беҳтар кард: он бо муҳаррики гибридии дорои иқтидори 903 қ.т. муҷаҳҳаз шудааст ва ин муҳаррик фазои зиёдеро талаб мекунад - ҳам барои сохтани омехтаи сӯзишворӣ ва ҳам хунуккунӣ.
Созандагони P1 инчунин ҷараёнҳои хурди ҷуфтшударо, ки дар наздикии канали баҳрии киштӣ ҷойгир буданд, нусхабардорӣ карданд - моҳӣ онҳоро истифода мебарад, то шиддатнокии ҷараёни омехтаи обу ҳаворо, ки дар он ҳаракат мекунад, бартараф кунад. Ба гуфтаи Стивенсон, ин тасмими тарроҳӣ аэродинамикаи мошинро такмил додааст.
Дизайнер қайд мекунад, ки табиат миллионҳо сол дошт, ки тарроҳиро ба камол расонидааст - аз ин рӯ вай кӯшиш мекунад, ки чунин қарорҳоро ба лоиҳаҳои худ ворид кунад. "Ин танҳо оқилона аст, - мегӯяд Стивенсон." Чӣ тавр калтакалос дар шифт қадам мезанад? Агар шумо инро фаҳмида тавонед, пас шумо метавонед технологияи шабеҳро дар чархҳои мошин истифода баред, то мошин дар роҳҳои тар нашавад. "
Вақте ки ман дар идораи ман кор мекунам, шумо шояд фикр кунед, ки ман биологияро меомӯзам, на бизнеси тарроҳии автомобилии Франк Стивенсон
Табиат оптимизатсияи гидродинамикаро хеле пеш аз он ки одамон ба ин соҳа шавқ пайдо мекарданд, оғоз кард. Ба наздикӣ муҳандисони Mitsubishi Heavy Industries як системаи коҳиши сурхии ҳаворо таҳия карданд, ки обро аз қулла дуртар мекунад ва кашолакуниро тақрибан 80% коҳиш медиҳад: газ нисбат ба об зичии камтар дорад ва аз ин рӯ киштӣ бо энергия камтар ҳаракат мекунад.
Моҳии парранда технологияи шабеҳро истифода мебарад - ва дар замин метавонад аз фоидааш камтар истифода барад.
Илҳоми бадани моҳӣ
Бюрои тарроҳии McLaren ба гибридии лабораторияи илмӣ, устохонаи рассомӣ ва ҳуҷраи репетиция барои навозандагон монанд аст. Вазифа оддӣ аст: тарроҳонро аз минтақаи бароҳат берун бардоред, то онҳо дар берун аз қутт фикр кунанд. "Вақте ки ман дар идораи худ кор мекунам, шумо шояд фикр кунед, ки ман биологияро меомӯзам, на тарҳи худкор", иқрор мешавад Стивенсон.
Шакли қариб кубии бадан дар як вақт коэффисиенти ҳайратангези паст дорад
МакЛарен танҳо дар муносибати боэҳтиромаш ба бионика танҳо нест. Мошини консепсияи бионикии Мерседес дар натиҷаи омӯзиши моҳии бадан бо зарринҳои шашкунҷаи он дар пӯст пайдо шудааст, ки ҳамчун як зиреҳи ҳам пойдору ҳам мобилӣ кор мекунанд. Шакли қариб кубии ҷисми бадани мошин коэффисиенти ҳайратангези паст дорад (ин нишондиҳандаи муқовимат ба муҳитест, ки объект ҳангоми ҳаракат дучор мешавад) - ва мошине, ки аз моҳӣ нусхабардорӣ шудааст, ин параметрро гузошт. Муҳандисон инчунин тавонистанд масрафи сӯзишвориро 20% ва партобҳои оксиди азотро 80% кам кунанд.
Кӯшиши эҷоди мошини бесоҳиб, автомобилсозии японии Nissan роботҳои хурде бо номи Эпоро таҳия кард, ки илҳоми он ҳам мушоҳидаҳои ҳаёти баҳрӣ буд. "Ба мо кофӣ омад, ки ба табиати модарӣ барои ёфтани системаи комилан пешгирии бархӯрди бархӯрд дар ҷаҳон - модели рафтории мактаби моҳӣ", мегӯяд Тору Футами, муҳандиси шӯъбаи рушди технологияи нав. Ҳаракати моҳӣ, ки дар мактабҳо ҳаракат мекунад ва ҳамзамон аз бархӯрдҳо канорагирӣ мекунад, асоси алгоритми барномавии роботҳоро ташкил додааст.
Сусуму Фужита, дигаре аз офарандагони Эпоро мегӯяд: "Алгоритм хеле оддӣ аст ва мегӯяд:" Моҳиён се қоидаҳоро риоя мекунанд: ба дур наравед ва ба ҳам наздик нашавед. " Бо истифода аз донишҳое, ки дар тарроҳии роботҳо ҷамъ оварда шудаанд, Nissan барои мошинҳои худ системаҳои боздорӣ (ABA) ва огоҳӣ аз бархӯрдҳои фронталӣ (FCW) -ро таҳия кардааст. Дар ин замина, шумо метавонед автомобилҳои комилан мустақилеро эҷод кунед, ки ба аломатгузорӣ, чароғҳои чароғ ва ҳатто нишондиҳандаҳои самт ниёз надоранд.
Мо системаҳо дорем, ки дар назария бо печҳои тозакунанда тақсим карда мешаванд. Ҳайвонҳо дар чашмони худ хасу хасе надоранд Франк Стивенсон
Шумо ҳатто метавонед баъзе қисмҳои шиносро тарк кунед. "Мо системаҳое дорем, ки дар назария онҳо бо пашмҳои ҷудошуда халос мешаванд. Ҳайвонҳо дар чашмони худ мӯйҳо надоранд" мегӯяд Стивенсон.
Албатта, бионика на танҳо моҳиро меомӯзад. Масалан, роботҳои Eporo бо системаи ченкунии масофаи лазер, ки Nissan барои яке аз лоиҳаҳои гузаштаи худ таҳия кардааст, муҷаҳҳаз шудаанд. Он ба принсипҳои самтгирии буғум дар фазо асос ёфтааст: як bumblebee метавонад монеаҳоро дар доираи радиусаш ду метр дар як бахши 180 дараҷа ошкор кунад. Агар роботи Eporo чунин монеаро бинад, он метавонад чархҳоро ба кунҷи рост табдил диҳад ва аз бархӯрд канорагирӣ кунад.
Бионика ба ширкатҳои мошинсозӣ таваҷҷӯҳи ҳарчи бештар зоҳир мекунад, аммо асрори табиат низ дар роҳ истифода мешавад. Ба наздикӣ, NASA тасмим гирифт, ки назарсанҷии ояндаро ба назар гирад. Пӯсти пӯсти моҳӣ ва хазандагон ҳарчанд яке аз вариантҳои пешниҳодшудаи муаллифонро илҳом бахшид.
Ба назар чунин менамояд, ки дизайнерон дарк мекунанд, ки табиат назар ба онҳо хеле оқилтар аст. Аз ин рӯ, онҳо худ аз худ ба манбаҳои ғайричашмдошти ваҳй илтифот намекунанд - масалан, моҳии мурғ дар меҳмонхонаи Кариб.
Шумо метавонед мақолаи аслиро бо забони англисӣ дар вебсайти BBC Future хонед.